I nostri interventi
Attraverso un approccio multidisciplinare ci occupiamo di tutte le problematiche relative agli aspetti idraulici delle infrastrutture stradali e ferroviarie. Grazie al supporto di modelli idrologici di trasformazione afflussi/deflussi e idrodinamici pluridimensionali, anche a fondo mobile, guidiamo la progettazione infrastrutturale nel rispetto dei franchi idraulici imposti dalle norme del Piano dell’Assetto Idrogeologico (PAI) e delle Norme Tecniche per le Costruzioni (NTC) e conseguentemente alla predisposizione di progetti di prevenzione e di monitoraggio per la salvaguardia delle fondazioni delle pile e delle spalle dei ponti dal processo di scalzamento durante i picchi di piena.
Entrando nel merito il nostro supporto è volto:
- alla compatibilità idraulica delle opere di attraversamento: rispetto dei franchi idraulici imposti ed erosione delle fondazioni delle pile in alveo;
- alla compatibilità idraulica delle attività di cantierizzazione durante le diverse fasi di realizzazione dell’infrastruttura di attraversamento in alveo, compresa la gestione delle acque nei campi base;
- alla gestione dei rischi idraulici per la redazione dei PIANI DI SICUREZZA contro gli infortuni tramite analisi delle possibili interazioni con piene per TR prefissati sia a livello mensile che annuale;
- alla progettazione di opere per la gestione delle acque di dilavamento della piattaforma stradale sempre nel rispetto delle norme di invarianza idraulica e idrologica;
- alla progettazione delle opere idrauliche e strutturali a protezione delle pile e delle spalle del ponte.
Visiona alcuni nostri progetti
Autostrada regionale CISPADANA dal casello di Reggiolo-Rolo sulla A22 al casello di Ferrara sud sulla A13 – Asse autostradale (comprensivo degli interventi locali di collegamento viario al sistema autostradale)
Corridoio plurimodale TIBRE Tirreno-Brennero: raccordo autostradale Autostrada della Cisa A15 – Autostrada del Brennero A22 tra Fontevivo (PR) e Nogarole Rocca (VR)
Progettazione di sistemi di raccolta acque su vari tratti autostradali per conto di TECNE
SINA – Tronco Autocisa – Ponte Aulla sul fiume Magra (SP)
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